Dans le cadre de l’analyse comparative des pays en matière de commerce et de compétitivité, la Banque Mondiale vient de publier son rapport 2016 sur l’indice de la performance logistique (LPI). Selon ce rapport, le Togo progresse de 47 places passant de 139ème rang /160 au 92ème rang, juste derrière les grandes économies comme le Ghana (88ème ) et Nigéria (90ème ) et devant la côte d’ivoire (95ème ), le Benin (115ème) et le Sénégal (132ème). Au niveau sous-régional, le pays se classe en 2ème position dans la Zone Uemoa et 4 ème de la Zone CEDEAO.
Dans cet indice pour le compte de cette année, le Togo a en effet enregistré des avancées sur tous les six indicateurs avec une percée importante sur l’indicateur « Rapidité : mesurée par les délais de transmission des expéditions aux transitaires ou du délai attendu de livraison des marchandises au port » sur lequel le pays est passé de 140ème rang au 76ème rang soit une progression de 64 places.
Cette progression remarquable s’explique par les investissements lourds opérés ces deux dernières années par le pays dans le secteur portuaire, notamment avec la mise en place du Guichet Unique du Commerce Extérieur (GUCE). Elle vient en outre confirmer d’une part la vision du pays de devenir un hub logistique et d’autre part l’avantage comparatif qu’il offre désormais en la matière.
Publié tous les deux ans, l’indice de performance logistique permet aux décideurs d’avoir une vision concrète de l’efficacité de leur pays par rapport aux autres en termes d’acheminement des biens entre les frontières et d’accès aux chaînes logistiques internationales. C’est un outil interactif d’analyse comparative, basé sur une enquête mondiale des opérateurs sur le terrain (transitaires et transporteurs express mondiaux), fournissant une rétroaction sur la logistique des pays dans lesquels ils opèrent et ceux avec lesquels ils font le commerce.
Ils combinent une connaissance approfondie des pays dans lesquels ils opèrent avec des évaluations qualitatives d’autres pays où ils font le commerce et de l’expérience de l’environnement mondial de la logistique.
David SOKLOU
