L’Aéroport international Gnassingbé Eyadema (AIGE) renforce son statut en tant que plateforme aérienne majeure en Afrique de l’Ouest. Il a accueilli cours de ce mois de juillet 2026, deux nouveaux Boeing 737 MAX 8 de la compagnie panafricaine ASKY, renforçant ainsi les capacités opérationnelles du transporteur aérien basé à Lomé.
Immatriculé ET-BCJ, le premier appareil a en effet rejoint la capitale togolaise le 5 juillet dernier, tandis que le second, ET-BCK a atterri le 16 juillet. Ces deux avions, configurés avec 16 sièges en classe affaires et 144 sièges en classe économique, viennent compléter la flotte d’ASKY, désormais portée à 17 appareils, dont 8 Boeing 737 MAX 8.
Ces acquisitions s’inscrivent dans la stratégie d’expansion de la compagnie, qui ambitionne de renforcer son réseau régional et d’améliorer la qualité de ses services aux clients.
Selon le Directeur général d’ASKY, Esayas Woldemariam Hailu, ces nouveaux appareils permettront à la compagnie de développer son réseau et de diversifier les liaisons.
« Nous ouvrirons notamment la desserte de Kano, au Nigéria, dès le 5 août prochain. Dans le cadre du plan de développement de la compagnie, nous ambitionnons également d’étendre progressivement notre présence à l’international, avec l’ouverture de nouvelles lignes vers Paris, en Europe, Bombay, en Asie, ainsi que d’autres destinations stratégiques », a-t-il indiqué.
Le Togo estime que cette évolution traduit l’ambition de renforcer la position de Lomé comme un hub aérien et logistique de référence en Afrique de l’Ouest.
« Le gouvernement a fait le choix stratégique de positionner Lomé comme un véritable hub aérien de référence en Afrique de l’Ouest. L’arrivée de ces nouveaux appareils contribuera à renforcer la connectivité aérienne, à soutenir le développement du secteur des transports et à consolider la croissance de l’économie nationale », a indiqué le ministre en charge des transports, Komlan Kadje.
Le gouvernement accompagne ainsi le développement du secteur aérien, considéré comme un levier de mobilité, d’intégration régionale et de croissance économique. Déjà actionnaire de la compagnie ASKY, le Togo a également décidé de renforcer l’attractivité du secteur aérien en réduisant de 98 %, les frais d’installation des compagnies aériennes dans le pays.
Le coût de délivrance du permis d’exploitation aérienne passe désormais de 215 millions de F CFA à 3,5 millions de F CFA tandis que son renouvellement passe de 108 millions de F CFA à 1,4 million de F CFA. Par ailleurs, les frais d’immatriculation des aéronefs ainsi que ceux liés aux certificats de navigabilité connaissent également des baisses de plus de 90 %.
La Rédaction