En matière de sûreté aérienne, le Togo a atteint un niveau d’excellence, traduisant l’engagement du gouvernement et de l’Agence nationale de l’aviation civile (ANAC) à garantir la sécurité des passagers et des opérations aéroportuaires.
L’aéroport international Gnassingbé Eyadema de Lomé et le pays enregistrent en effet un taux de conformité supérieur à 90 %, selon les résultats d’un audit réalisé entre le 25 février et le 6 mars 2025 par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).
Cette performance place le Togo au premier rang en Afrique de l’Ouest, au deuxième en Afrique et à la troisième place mondiale. L’aéroport est ainsi reconnu comme un hub sûr et fiable, capable de soutenir la croissance du trafic aérien régional.
En 2024, 1,5 million de passagers ont transité par Lomé, soit une hausse de 6,2 % par rapport à 2023, témoignant de la confiance des compagnies aériennes et des voyageurs.
Fruit de grands efforts
Cette performance est le résultat de grands efforts en termes d’investissements réalisés par le pays. Entre 2012 et 2017, le gouvernement a en effet investi dans la modernisation des installations, notamment la rénovation partielle de la centrale électrique et le renforcement des systèmes de surveillance et de contrôle aux points d’accès sensibles.
La période 2018-2022 a été marquée par des investissements majeurs et la mise en œuvre de programmes de sécurité ciblés. L’aéroport a bénéficié d’une enveloppe de 4 milliards de F CFA pour la modernisation complète de la centrale électrique et du système de balisage lumineux, garantissant la sécurité des opérations nocturnes.
Le personnel a été progressivement formé aux normes internationales de sûreté, avec plus de 500 agents ayant suivi des programmes de sensibilisation et de formation certifiés. Ces actions ont permis de créer une culture de sécurité durable et d’aligner les pratiques locales sur les standards internationaux.
Par ailleurs, les audits réguliers et inspections approfondies ont permis de corriger les vulnérabilités et de standardiser les procédures opérationnelles, contribuant à une conformité accrue aux normes de l’OACI.
Au demeurant, la reconnaissance de l’OACI illustre l’efficacité des stratégies de sûreté aérienne mises en œuvre au Togo. Grâce à des investissements constants, à la formation continue du personnel et à la modernisation des infrastructures, le pays se positionne comme un modèle en Afrique et dans le monde.
La consolidation de ces acquis, couplée à l’adaptation aux nouvelles technologies et menaces, reste au cœur des priorités afin de maintenir le leadership du Togo en matière de sûreté aérienne.
DKS